[Linha da Beira Baixa]

Inútil · **Enviado:** Terça Jun 08, 2010 21:40:27

Para a BB ser duplicada naqueles lados já a linha do Norte por essa altura devia ter 10 linhas

DarkShooter · **Enviado:** Terça Jun 08, 2010 21:42:13

Como sempre a ironia atrás dos meus posts não deixa de ser usada...magoado por ser confrontado com as verdades?

Inútil · **Enviado:** Terça Jun 08, 2010 22:25:13

Não foi ironia nenhuma! Não há tráfego que justifique tal coisa, nem nada que se pareça. E mesmo o que possa vir a aparecer, afigura-se pouco.

DarkShooter · **Enviado:** Terça Jun 08, 2010 22:45:00

Inútil Escreveu:

Não foi ironia nenhuma! Não há tráfego que justifique tal coisa, nem nada que se pareça. E mesmo o que possa vir a aparecer, afigura-se pouco.

Não disse que seria um futuro próximo, nem sequer que seria como certo...apenas referi uma possível duplicação de via, e com os atrasos que são comuns com as Allans neste momento, ter uma via dupla era algo relativamente bom, já que atrasa directamente os ICs...

vinsanity · **Enviado:** Terça Jun 08, 2010 23:25:12

li há uns tempos uma noticia que a ligação Guarda Covilhã ia ser encerrada em 2011, é verdade e porque razão?

DarkShooter · **Enviado:** Terça Jun 08, 2010 23:27:08

vinsanity Escreveu:

li há uns tempos uma noticia que a ligação Guarda Covilhã ia ser encerrada em 2011, é verdade e porque razão?

Eu tenho a estranha impressão que já foi, não sei ao certo..
A razão? a verdadeira ou a desculpa dada pelas entidades responsáveis?

a verdadeira, porque ninguém do governo ou das entidades gestoras da ferrovia querem saber disso para alguma coisa, o estado vive, respira e sonha TGV, é o que conhecem sobre a ferrovia

vinsanity · **Enviado:** Terça Jun 08, 2010 23:31:22

ou seja, vai ter o mesmo destino das "suspensões" do linha do Corgo e do Tâmega :evil:

DarkShooter · **Enviado:** Terça Jun 08, 2010 23:48:09

vinsanity Escreveu:

ou seja, vai ter o mesmo destino das "suspensões" do linha do Corgo e do Tâmega :evil:

Não propriamente, o troço Covilhã - Guarda, tem contornos diferentes, há mais que interesses políticos pelo meio...
As populações servidas na zona seria essencialmente Caria, Belmonte e Sabugal..

Xutos · **Enviado:** Quarta Jun 09, 2010 18:52:52

e o troço Caria-Maçainhas está concluido e ja com carril de barra longa de 60! O Tunel do Sabugal está em obras para rebaixamento... a ponte do Canhoso (Baíuca) está quase concluída! Não percebo o porque de acharem que já não vai reabrir se, estão em obras ... Agora saiu a empreitada de Sinalização já adjudicada!

Cumprimentos.

DarkShooter · **Enviado:** Quinta Jun 10, 2010 15:32:09

Xutos Escreveu:

e o troço Caria-Maçainhas está concluido e ja com carril de barra longa de 60! O Tunel do Sabugal está em obras para rebaixamento... a ponte do Canhoso (Baíuca) está quase concluída! Não percebo o porque de acharem que já não vai reabrir se, estão em obras ... Agora saiu a empreitada de Sinalização já adjudicada!

Cumprimentos.

Sempre vai haver o troço Covilhã-Guarda? Dessa nem eu sabia..

Tritek · **Enviado:** Quinta Jun 10, 2010 21:52:21

O troço Covilhã - Guarda só vai mesmo abrir provavelmente em 2013...
isto já sou eu a atirar datas, e já electrificado....

vm · **Enviado:** Sexta Jun 11, 2010 16:27:52

Já não me admira essa data... Um autocarro expresso sem paragens entre a Covilhã e a Guarda (estação Rodoviária - ao pé do centro) demora 40 minutos. A Allan demorava 1h13. Agora se rectificarem as curvas,reforçarem ou fazem novas pontes e viadutos e electrificarem o troço - talvez se faça 30 minutos entre as duas cidades. Espero para ver!!!

valeriodossantos · **Enviado:** Quinta Jul 01, 2010 22:38:38

Logo à saída do Entroncamento

Linha da Beira Baixa
Hora: 14:40
Data: 17-06-2010
Local: Entroncamento (PK 107 - Linha da Beira Baixa)

Imagem

http://www.flickr.com/photos/valeriodos ... otostream/

valeriodossantos · **Enviado:** Sexta Jul 09, 2010 18:19:50

Vista de Este
Hora: 14:02 - 14:29
Data: 05-07-2010
Local: Estação da Barquinha

Imagem

http://www.flickr.com/photos/valeriodos ... otostream/

Imagem

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DarkShooter · **Enviado:** Domingo Jul 11, 2010 0:19:17

é impressão minha ou levou tijolo e cimento onde era suposto estarem portas?
tsk, a refer cada vez tá pior

jose antonio · **Enviado:** Quinta Jul 15, 2010 22:12:50

autor:Arturportugal

ColtSeavers · **Enviado:** Sexta Jul 16, 2010 14:44:06

E já agora que metam regionais a horas decentes...aquilo é o degredo...

E tem que haver sempre uma alternativa à BA.

DarkShooter · **Enviado:** Sexta Jul 16, 2010 20:01:29

aquela agulha não existia ali O.o

e tristeza o que fizeram ao EP, uma das poucas estações que ainda sobrevivia à modernização/aberração que a REFER faz...

valeriodossantos · **Enviado:** Sexta Jul 16, 2010 23:45:56

DarkShooter Escreveu:

é impressão minha ou levou tijolo e cimento onde era suposto estarem portas?
tsk, a refer cada vez tá pior

Sim puseram tijolos a tapar as entradas para a antiga sala de espera.

DarkShooter · **Enviado:** Sábado Jul 17, 2010 1:31:06

valeriodossantos Escreveu:

DarkShooter Escreveu:

é impressão minha ou levou tijolo e cimento onde era suposto estarem portas?
tsk, a refer cada vez tá pior

Sim puseram tijolos a tapar as entradas para a antiga sala de espera.

Tristeza...
Agora o pessoal senta-se em cima das ervas que tem mais piada..

Giugiaro · **Enviado:** Sábado Jul 17, 2010 20:25:12

Só agora reparaste nisso? :twisted:

É o que se vê mais aqui para estes lados, principalmente na Linha de Leixões, Vouga e do Douro além Peso da Régua.

Puro · **Enviado:** Domingo Jul 18, 2010 13:21:05

Inútil Escreveu:

Para a BB ser duplicada naqueles lados já a linha do Norte por essa altura devia ter 10 linhas

Por acaso, ate nem me admirava sefosse viável a duplicação... é que enquanto na Europa acima dos pirineus a via dupla é a regra e não a excepção, como por cá!